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ऑटो एक्सपो 2023: 70 से अधिक वाहन निर्माताओं के भाग लेने के साथ ईवीएस केंद्र में हैं

राष्ट्रीय राजधानी में शुक्रवार को ऑटो एक्सपो की जोरदार शुरुआत हुई, जिसमें 70 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) का प्रदर्शन किया।

ईवीएस इस साल के ऑटो एक्सपो के केंद्र में हैं, जापान की एनएचके वर्ल्ड इंटरनेशनल सर्विस ने बताया। मारुति सुजुकीजापानी वाहन निर्माता सुजुकी मोटर की सहायक कंपनी, भारतीय बाजार के यात्री कार खंड में इसकी सबसे बड़ी हिस्सेदारी है।

जैसा कि एनएचके वर्ल्ड द्वारा रिपोर्ट किया गया है, सुजुकी मोटर के अध्यक्ष सुजुकी तोशीहिरो ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन वाहन मालिकों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में उभरे हैं और सिंथेटिक ईंधन और हाइड्रोजन ऑटोमोबाइल स्पेस में नए-पुराने विकल्प हैं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि उन्होंने उपभोक्ताओं की जरूरतों पर पूरी तरह से विचार करने के महत्व पर जोर दिया।

जैसा कि भारत पिछले कुछ वर्षों से गंभीर वायु प्रदूषण से जूझ रहा है, केंद्र सरकार वाहनों के प्रदूषण को कम करने के लिए एक योजना लेकर आई है। वाहन प्रदूषण को कम करने की योजना के तहत, सरकार 2030 तक 30 प्रतिशत वाहन मालिकों को ईवी पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए काम करेगी।

एनएचके वर्ल्ड की रिपोर्ट के अनुसार, भारत की 1.4 अरब की आबादी के और बढ़ने की उम्मीद है। मारुति सुजुकी की नवीनतम अवधारणा ईवी घटना का मुख्य आकर्षण थी। एनएचके वर्ल्ड की एक रिपोर्ट का दावा है कि स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) एक बार चार्ज करने पर 550 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है और निर्माता का लक्ष्य इसे 2025 तक भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध कराना है।

भारतीय ऑटो क्षेत्र के अन्य निर्माताओं, जैसे Tata Motors और दक्षिण कोरिया की Hyundai Motor Company ने भी इस कार्यक्रम में अपने EVs का प्रदर्शन किया।

इससे पहले, नई दिल्ली ने देश में राज्य-केंद्र शासित प्रदेश द्वारा उच्चतम मासिक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री हासिल करके इतिहास रचा था।

पिछले साल दिसंबर तक, नई दिल्ली में 7,046 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए गए थे, जो साल-दर-साल 86 प्रतिशत की वृद्धि थी। ईवी नीति के लॉन्च के बाद से, यूटी ने 93,239 इलेक्ट्रिक वाहनों को पंजीकृत किया है, जिनमें से दोपहिया वाहनों की 2022 तक कुल ईवी बिक्री का लगभग 55 प्रतिशत हिस्सा है।

परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने एक मीडिया संबोधन में कहा कि दिल्ली ने हमेशा इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण और बिक्री में अग्रणी भूमिका निभाई है, जिससे यह देश की ईवी राजधानी बन गई है और सभी आवश्यक निजी और सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे से लैस है। पूरे शहर में 2300+ चार्जिंग पॉइंट और 200+ बैटरी स्वैपिंग स्टेशन चालू हैं।

दिल्ली की EV नीति 7 अगस्त 2020 को लॉन्च की गई थी, जिसमें 2-व्हीलर (2W) और 3-व्हीलर (3W) को प्राथमिकता वाले वाहन सेगमेंट के रूप में पहचाना गया था।


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