कीमतों में कटौती से रिकॉर्ड कारों की बिक्री बढ़ने से टेस्ला का दूसरी तिमाही का मुनाफा 20 प्रतिशत बढ़ गया
टेस्ला कीमतों में कटौती की एक श्रृंखला के कारण कार की बिक्री में बढ़ोतरी के कारण बुधवार को दूसरी तिमाही के मुनाफे में उछाल आया।
एलोन मस्क द्वारा तेजी से बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी ने $2.7 बिलियन (लगभग 22,156 करोड़ रुपये) का मुनाफा दर्ज किया, जो पिछले वर्ष से 20 प्रतिशत अधिक है।
राजस्व 47 प्रतिशत बढ़कर 24.9 बिलियन डॉलर (लगभग 2,04,334 करोड़ रुपये) हो गया – कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड, क्योंकि ऑटो डिलीवरी 83 प्रतिशत बढ़कर 466,140 वाहन हो गई।
कुल सकल मार्जिन 18.2 प्रतिशत पर आ गया, जो पिछली तिमाही के 19.3 प्रतिशत से कम है और विश्लेषकों की अपेक्षा 18.8 प्रतिशत से कम है।
टेस्ला ने बर्लिन और टेक्सास में नए संयंत्रों में अधिक कुशल संचालन का हवाला देते हुए लाभ मार्जिन को “स्वस्थ” बताया।
परिणाम प्रति शेयर आय और राजस्व के मामले में विश्लेषक के अनुमान से ऊपर रहे।
मस्क ने वर्तमान व्यापक आर्थिक पृष्ठभूमि को “अशांत” बताया, जो उपभोक्ताओं पर उच्च ब्याज दरों के दबाव की ओर इशारा करता है और “एक दिन ऐसा लगता है कि विश्व अर्थव्यवस्था ढह रही है और अगले दिन सब कुछ ठीक हो जाता है।”
लेकिन अधिकारियों ने एल्यूमीनियम और स्टील सहित प्रमुख वस्तुओं के साथ-साथ निकल, कोबाल्ट, ग्रेफाइट और लिथियम जैसे प्रमुख बैटरी घटकों पर दबाव कम करने की ओर इशारा किया।
बुधवार की प्रेस विज्ञप्ति में हाल की कमाई के बयानों में इस्तेमाल की गई आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों पर भाषा को हटा दिया गया।
मूल्य में कमी
मस्क ने अप्रैल में निवेशकों को बताते हुए 2023 में वाहन की कीमतों में कई कटौती की है कि कंपनी “यह मानती है कि कम मात्रा और उच्च मार्जिन के मुकाबले अधिक मात्रा और बड़े बेड़े पर जोर देना सही विकल्प है।”
यह कदम पुराने वाहन निर्माताओं से अधिक ईवी आने के कारण उठाया गया है जनरल मोटर्स और पायाब डीलरशिप इसे ख़त्म कर रही है।
सोमवार को, फोर्ड ने अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले पिकअप के इलेक्ट्रिक संस्करण F-150 लाइटनिंग की कीमत में 10,000 डॉलर (लगभग 8,20,341 रुपये) की कटौती की घोषणा की, जिससे चार्जिंग क्षमताओं की कमी के कारण ईवी की अधिक आपूर्ति के बारे में उपभोक्ताओं की चिंताएं बढ़ गईं।
फोर्ड की घोषणा ने ईवी की संभावित भरमार के बारे में चिंता बढ़ा दी है। कॉक्स ऑटोमोटिव की रिपोर्ट के अनुसार, ईवी में वर्तमान में 100 दिनों से अधिक की इन्वेंट्री है, जबकि उद्योग-व्यापी स्तर 53 दिनों का है।
2023 में टेस्ला के शेयर दोगुने से अधिक हो गए हैं क्योंकि निवेशकों ने लाभ मार्जिन में गिरावट के बारे में चिंताओं को दूर कर दिया है और मस्क की अन्य हालिया पहलों का आनंद लिया है।
शनिवार को टेस्ला ने अपनी टेक्सास फैक्ट्री से पहली बार अनावरण किया साइबर ट्रकएक भविष्योन्मुख चांदी का वाहन जिसका बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।
हाल के सप्ताहों में, मस्क ने टेस्ला के प्रतिष्ठित ईवी चार्जिंग नेटवर्क तक पहुंच खोलने के लिए जनरल मोटर्स और फोर्ड सहित अन्य ऑटो दिग्गजों के साथ सहयोग की घोषणा की है।
मार्च में, मस्क ने मेक्सिको में एक विशाल नई फैक्ट्री की घोषणा की। संभावित निवेश को लेकर उन्होंने हाल ही में फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन और भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से भी मुलाकात की है।
हॉट व्हील्स
अपनी प्रेस विज्ञप्ति में, टेस्ला ने कहा कि साइबरट्रक “इस साल शुरुआती डिलीवरी के लिए ट्रैक पर है।”
मस्क ने उस योजना को पहली डिलीवरी तक दोहराया, लेकिन एक बहुत ही विशिष्ट लक्ष्य से परहेज किया, इस संभावना की ओर इशारा करते हुए कि आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण मुख्य भाग में देरी हो सकती है।
लेकिन मस्क ने कहा कि अगले साल साइबरट्रक की “उच्च मात्रा” की उम्मीद है।
मस्क ने ग्राहकों के ऑर्डर के बारे में कहा, “मांग इतनी दूर है कि आप हुक भी नहीं देख सकते।”
ऑटो कंपनी ने पूरे 2023 के लिए 1.8 मिलियन वाहनों के उत्पादन का लक्ष्य रखा है।
लेकिन मस्क ने संकेत दिया कि फ़ैक्टरी अपग्रेड के कारण तीसरी तिमाही में उत्पादन “थोड़ा कम” हुआ।
बाद के घंटों के कारोबार में टेस्ला के शेयर 4.2 प्रतिशत गिरकर 279.08 पर आ गए।
