लेम्बोर्गिनी की 2024 के अंत तक भारत में हाइब्रिड प्रौद्योगिकी मॉडल को तैनात करने की योजना है
इतालवी वाहन निर्माता ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी ने 2024 के अंत तक भारत में अपने मॉडलों में हाइब्रिड तकनीक को तैनात करने की योजना बनाई है, क्योंकि इतालवी सुपर स्पोर्ट्स कार निर्माता का लक्ष्य आने वाले वर्षों में अपनी कारों से उत्सर्जन को आधा करना है, एक शीर्ष कंपनी के कार्यकारी ने कहा।
जबकि किसी भी कर कटौती का स्वागत किया जाएगा, महान खिलाड़ी ने यह भी विश्वास व्यक्त किया कि देश की कर नीति सुसंगत बनी हुई है।
कंपनी वर्तमान में तीन मॉडल – प्रीमियम एसयूवी उरुस और दो सुपर स्पोर्ट्स कार हुराकैन टेक्निका और एवेंटाडोर बेचती है, जिनकी कीमत रुपये के बीच है। से शुरू 3 करोड़।
“हमारे लिए रोडमैप यह है कि 2024 के अंत तक हम अपनी पूरी मॉडल रेंज को हाइब्रिड कर लेंगे। इसलिए इस साल हमारे पास पहला हाइब्रिड, नया V12 होगा, फिर 2024 में हमारे पास Urus हाइब्रिड और नया V10 होगा। जो भी एक संकर होगा,” लेम्बोर्गिनी भारत के प्रमुख शरद अग्रवाल ने पीटीआई को बताया।
2028 में कंपनी की वैश्विक स्तर पर चौथा मॉडल पेश करने की योजना है जो पूरी तरह से है बिजली मॉडल, उन्होंने कहा।
अग्रवाल ने कहा, “योजना 2025 तक हमारी कारों से उत्सर्जन को 50 प्रतिशत तक कम करने की है।”
कंपनी अपग्रेडेड मॉडल को वैश्विक स्तर पर लाएगी और बाद में इसे भारतीय बाजार में भी पेश करेगी।
लेम्बोर्गिनी ने 2007 में भारत में अपना परिचालन शुरू किया। पिछले साल, इसने भारत में 92 इकाइयां बेचीं, जो 2021 में 69 इकाइयों से 33 प्रतिशत अधिक थी।
यह पूछे जाने पर कि क्या आयातित कारों पर उच्च कराधान भारत में लग्जरी कार खंड के विकास को प्रभावित कर रहा है, अग्रवाल ने कहा: “आज, बाजार हमारे मौजूदा कर ढांचे के अनुरूप है.. कोई भी कम शुल्क रखना पसंद नहीं करता है.. लेकिन यह हमारी ओर से प्राथमिकता नहीं है..” उन्होंने आगे कहा, ”पिछले 5-6 सालों में हमने देखा है कि सरकार से निरंतर कराधान प्रणाली है और हम इस निरंतरता का अनुरोध करते हैं. संरचना, खंड को बढ़ने दें।” उन्होंने उल्लेख किया कि सरकार को नीति में निरंतरता बनाए रखनी चाहिए।
अग्रवाल ने कहा, “हम इसे (टैक्स) कम करने के लिए नहीं कह रहे हैं, लेकिन अगर इसे कम किया जाता है, तो इसे कौन नहीं कहेगा।”
लेम्बोर्गिनी भारत में अपनी पूरी मॉडल रेंज का आयात करती है।
वर्तमान में, 100 प्रतिशत सीमा शुल्क लागू होता है यदि 40,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक CBU (पूरी तरह से निर्मित इकाइयां) के रूप में आयात किया जाता है या पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के लिए 3,000cc से ऊपर और डीजल से चलने वाले वाहनों के लिए 2,500cc से ऊपर इंजन क्षमता होती है।
