For Uttarakhand Tunnel Rescue, Call Made To Firm That Saved Thai Children From Cave
रविवार सुबह से सुरंग में 40 मजदूर फंसे हुए हैं.
नई दिल्ली:
भूस्खलन और तकनीकी समस्याओं के कारण बचाव कार्य बाधित होने के बाद, भारतीय वायु सेना के तीन विशेष विमान तीन दिनों से उत्तराखंड की एक सुरंग में फंसे 40 मजदूरों के लिए 25 टन की उम्मीद की किरण लेकर आ रहे हैं।
निर्माणाधीन सुरंग ढहने के बाद फंसे हुए मजदूरों को बचाने में थाईलैंड और नॉर्वे की विशेष टीमों ने भी मदद की है, जिसमें वह टीम भी शामिल है जिसने 2018 में थाईलैंड की एक गुफा में फंसे बच्चों को बचाने में मदद की थी। उत्तरकाशी में चारधाम मार्ग पर रविवार की सुबह-सुबह।
दिल्ली से साइट पर लाई गई एक विशेष मशीन एक घंटे में 4-5 मीटर मलबे को काट सकती है और अगर सब कुछ ठीक रहा, तो यह 10-12 घंटों में फंसे हुए मजदूरों के लिए बचाव पाइप बिछाने में मदद करेगी। . पाइप का व्यास 900 मिमी है, जो पुरुषों को निचोड़ने के लिए पर्याप्त होगा।
अधिकारियों ने कहा कि मशीन देर शाम तक आने की उम्मीद है और इसके आने के कुछ घंटों बाद इसे स्थापित किया जा सकेगा और काम शुरू हो सकेगा।
गुफा विशेषज्ञ
बचाव में शामिल टीमों ने थाईलैंड की एक कंपनी से संपर्क किया है जिसने 2018 में उत्तरी थाईलैंड के चियांग राय प्रांत में थाम लुआंग नांग नॉन में एक गुफा में फंसी जूनियर एसोसिएशन फुटबॉल टीम को बचाने में मदद की थी। बचाव अभियान में एक सप्ताह का समय लगा। अधिकारियों ने कहा, और 10,000 से अधिक लोगों के शामिल होने से कंपनी की विशेषज्ञता अमूल्य होगी।
सुरंग के अंदर संचालन कैसे किया जाए, इसके निर्देशों के लिए नॉर्वेजियन जियोटेक्निकल इंस्टीट्यूट से भी परामर्श लिया जा रहा है। भारतीय रेलवे और उसके सहयोगी संगठनों जैसे रेलवे विकास निगम लिमिटेड, रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस (राइट्स) और इंडियन रेलवे कंस्ट्रक्शन इंटरनेशनल लिमिटेड के विशेषज्ञों से भी ऐसे सुझाव मांगे जा रहे हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास के निदेशक, अंशू मनीष खलखो ने कहा, “मशीन रास्ते में है और जल्द ही आ जानी चाहिए। हम तीन-चार घंटों में इस पर काम शुरू कर सकते हैं। मलबा हटाया जा रहा है लेकिन इसमें से कुछ को संशोधित किया जा रहा है।” . अधिक मलबा गिर रहा है। इसलिए हमारा ध्यान उस पर नहीं है। हम पाइप को आगे बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं।”
‘कर्मचारी ठीक हैं’
“नई मशीन एक घंटे में लगभग 3-4 मीटर तक पाइप को धकेल सकती है और हम 10-12 घंटों में काम खत्म कर सकते हैं, लेकिन बहुत कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि कौन सी मशीनें फंसी हुई हैं। श्रमिक ठीक हैं, उन्हें भोजन और भोजन मिल रहा है। मनोबल बढ़ा हुआ है। परिवार और अधिकारी उनसे बात कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
श्री खलखो ने कहा कि मशीन काम नहीं करने पर भी उनके पास बैकअप प्लान है और रेस्क्यू प्लान के लिए समय तय करना बहुत मुश्किल है. उन्होंने कहा, “हम सभी मजदूरों के परिवारों की तरह चिंतित हैं और जब तक हम अपने भाइयों को बचा नहीं लेते, तब तक किसी को चैन नहीं मिलता।”
परिवार के कुछ सदस्यों और अन्य मजदूरों ने फंसे हुए लोगों को बचाने में देरी को लेकर घटनास्थल के पास विरोध प्रदर्शन भी किया। श्री खलखो ने कहा कि उन्होंने प्रदर्शनकारियों से बात की है और दावा किया है कि वे स्थिति को समझते हैं और बचाव कार्यों में मदद करने के लिए सहमत हुए हैं।
ब्रह्मखाल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर 4.5 किमी लंबी सुरंग का एक हिस्सा, जो उत्तरकाशी में सिल्कीरा और डंडालगांव को जोड़ता है, रविवार तड़के ढह गया। यह सुरंग चारधाम परियोजना का हिस्सा है।
