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Mumbai To Navi Mumbai In 20 Minutes As India’s Longest Sea Bridge Opens

इस पुल का निर्माण 17,840 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है

मुंबई :

देश की बुनियादी ढांचे की सीमा में 21.8 किमी जोड़ते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को मुंबई में शिवडी और रायगढ़ जिले में न्हावा शेवा के बीच मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक का उद्घाटन किया।

ट्रांस हार्बर लिंक, जिसे अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है, भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल है और यह दोनों बिंदुओं के बीच यात्रा के समय को वर्तमान डेढ़ घंटे से घटाकर लगभग 20 मिनट कर देगा।

17,840 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) छह लेन का है और समुद्र के ऊपर पुल की लंबाई 16.5 किमी है।

अधिकारियों ने कहा कि मुंबई और नवी मुंबई को एक साथ लाने के अलावा, अटल सेतु – जिसका नाम पूर्व प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है – यातायात को कम करने और यातायात बढ़ाने में मदद करेगा और आर्थिक विकास के इंजन के रूप में भी काम करेगा।

MTHL मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को तेज़ कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की यात्रा के समय को भी कम करेगा। इससे मुंबई पोर्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

भूकंप प्रतिरोधी, खुली टोलिंग

अटल सेतु खुली सड़क टोल प्रणाली लागू करने वाला भारत का पहला समुद्री पुल है, जो वाहनों को बिना रुके 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से टोल बूथ से गुजरने की अनुमति देता है।

2018 में अटल सेतु के निर्माण के दौरान, आईआईटी बॉम्बे को मजबूत करने के लिए काम किया गया था और एक टीम ने यह सुनिश्चित करने के लिए काम किया था कि इसे यह ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था कि यह मध्यम भूकंप क्षति जोखिम क्षेत्र में आता है। आईआईटी बॉम्बे में सिविल इंजीनियरिंग के प्रमुख प्रोफेसर दीपांकर चौधरी ने कहा कि पुल को रिक्टर पैमाने पर 6.5 तक के चार अलग-अलग प्रकार के भूकंपों का सामना करने के लिए बनाया गया था।

समाचार एजेंसी एएनआई के मुताबिक, पुल पर इस्तेमाल की जाने वाली लाइटों का चयन सावधानी से किया गया था ताकि जलीय पर्यावरण को नुकसान न पहुंचे।

डॉ. संजय मुखर्जी ने कहा, “यह समुद्र पर बना भारत का सबसे लंबा पुल है। इस पुल के निर्माण में कई तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है, जो भारत में अपनी तरह का पहला पुल है। इस पुल पर इस्तेमाल की गई लाइटें जलीय पर्यावरण को परेशान नहीं करती हैं।” . मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के आयुक्त के हवाले से कहा गया।

टोल, प्रतिबंध

ट्रेनों के लिए पुल पर टोल एक यात्रा के लिए 250 रुपये और वापसी यात्रा के लिए 375 रुपये होगा, जिसे विपक्षी दलों ने बहुत अधिक बताकर आलोचना की है। हालाँकि, अधिकारियों ने ईंधन की बचत की ओर इशारा किया, जो प्रति यात्रा 500 रुपये होगी।

पुल शनिवार को यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा और चार पहिया वाहनों के लिए गति सीमा 100 किमी प्रति घंटा होगी। पुल पर दोपहिया वाहन, ऑटो-रिक्शा, ट्रैक्टर, जानवरों द्वारा खींचे जाने वाले वाहन और धीमी गति से चलने वाले वाहनों की अनुमति नहीं होगी।

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