Titanic Sub Crew Believed To Be Dead After Catastrophic Implosion

टाइटैनिक के लिए बाध्य लापता पनडुब्बी पर सवार चालक दल के पांच सदस्यों की उनके जहाज के “विनाशकारी विस्फोट” में मृत्यु हो गई।

यूएस कोस्ट गार्ड गुरुवार को रिमोट से नियंत्रित वाहन द्वारा पानी के नीचे पाए गए मलबे की जांच करने के बाद इस निष्कर्ष पर पहुंचा। टाइटैनिक के धनुष से 1,600 फीट (488 मीटर) की दूरी पर मलबा मिला था।

“हमने तुरंत परिवारों को सूचित किया,” रियर एडमिरल जॉन मैगर ने गुरुवार को बोस्टन में एक ब्रीफिंग में कहा। “यूएस कोस्ट गार्ड और पूरे यूनिफाइड कमांड की ओर से, मैं अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करता हूं।”

टाइटन के नाम से जाने जाने वाले लापता अंतरिक्ष यान की गाथा ने वैश्विक ध्यान आकर्षित किया क्योंकि जहाजों और विमानों के एक अंतरराष्ट्रीय बेड़े ने कनेक्टिकट के आकार के दोगुने क्षेत्र उत्तरी अटलांटिक को पार किया। 18 जून को कनाडा के अनुसंधान पोत पोलर प्रिंस से संपर्क टूटने के बाद टाइटन की अनुमानित 96 घंटे की ऑक्सीजन आपूर्ति कम होने के कारण बचावकर्मी चौबीसों घंटे काम कर रहे थे।

यूएस कोस्ट गार्ड ने पहले सप्ताह में कहा था कि खोज के दौरान अज्ञात आवाजों का पता चला था, लेकिन ये आवाजें लापता शिल्प से जुड़ी नहीं थीं।

टाइटन में ब्रिटेन के 58 वर्षीय हामिश हार्डिंग थे, जो निवेश फर्म एक्शन ग्रुप के संस्थापक और उत्साही साहसी थे; फ्रांसीसी समुद्री विशेषज्ञ पॉल-हेनरी नारगोलेट, 77; स्टॉकटन रश, 61, एवरेट के सीईओ, वाशिंगटन स्थित ओशनगेट इंक, जिसने अभियान चलाया; और शहजादा दाऊद, 48, और सुलेमान दाऊद, 19, पाकिस्तान के सबसे प्रतिष्ठित परिवारों में से एक पिता और पुत्र हैं।

मिशन के संचालक ओशनगेट एक्सपेडिशंस ने एक बयान में कहा, “ये लोग सच्चे खोजकर्ता थे, जिन्होंने दुनिया के महासागरों का पता लगाने और उनकी रक्षा करने के लिए रोमांच की एक अनूठी भावना और एक ज्वलंत जुनून साझा किया।” “इस दुखद समय के दौरान हमारे दिल इन पांच आत्माओं और उनके परिवारों में से प्रत्येक के लिए निकलते हैं। हम जीवन और खुशी के नुकसान का शोक मनाते हैं जो वे जानते थे।”

टाइटन, कार्बन फाइबर और टाइटेनियम से बना 6.7 मीटर लंबा शिल्प, एक पायलट और चार चालक दल को 4,000 मीटर (13,120 फीट) की अधिकतम गहराई तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ओशनगेट की वेबसाइट के अनुसार, ऑनबोर्ड प्रणाली चालक दल के स्वास्थ्य को ट्रैक करने में सक्षम थी और “प्रारंभिक चेतावनियों का पता लगाती थी, जिससे पायलट को उतरने और सुरक्षित रूप से सतह पर लौटने का पर्याप्त समय मिल जाता था।”

लेकिन 1912 में अपनी पहली ट्रांस-अटलांटिक यात्रा पर धँसा हुआ टाइटैनिक की ओर गोता लगाने के बाद 18 जून को टाइटन के साथ सभी संपर्क खो देने के बाद कोई संदेश प्राप्त नहीं हुआ।

ओशनगेट का कहना है कि यह टाइटैनिक साइट पर 10-दिवसीय अभियानों की पेशकश करता है, “योग्य खोजकर्ताओं” को मिशन विशेषज्ञों के रूप में शामिल होने का अवसर प्रदान करता है। उनका शुल्क विज्ञान टीम में उनके प्रशिक्षण और भागीदारी पर प्रकाश डालता है जिसने 1912 में एक हिमखंड से टकराने के बाद अपनी पहली ट्रान्साटलांटिक यात्रा पर जहाज़ की तबाही की खोज की थी। ओशनगेट ने अपनी वेबसाइट के अनुसार 2021 और 2022 में मलबे का पता लगाने के लिए मिशन की भी योजना बनाई है।

(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)